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一个值得注意的现象是，去年城乡居民养老基金当期结余已首次出现缩水。如果以2014年前的有车族为例孟彤，这位车主将在两年内迎来两次单双号限行萎棵。再加上平时的尾号轮换限行措施存锨受，算下来懈，从2014年1月1日至 2015年9月3日本次单双号截止蔫琉，共执行单双号限行25天无绢，再加上其间每周限行一天计算奋，这位车主两年来要有约90多天不能开车危滦坚，那么车辆的使用效率下 降了大约六分之一掳。
被业主抗议的物业公司受严惩
对于具体调整规则，朱俊生认为，除了与当地职工平均工资增长率和物价涨幅等因素挂钩以外，最重要的是调整应与职工在职时期的缴费水平挂钩。换言之，多缴多得的原则应该优先在养老金调整中得以落实。健全党内法规制度
据此估算，到2017年，公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算，届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下，再实行单双号限行措施的话，才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下，可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标，在2017年各种措施同时行使的情况下，虽然有望实现，但还是非常严峻的。
